Bilou & son CRX

Bonjour tout le monde !

Voila je m'appelle Romain, frère de Hougo (Ibier33) mais pas chasseur pour autant ! J'ai 22 ans et j'habite Bordeaux. Je suis cependant plus souvent sur Paris pour les études (école d'ingénieur).

J'ai acquis récemment un CRX EE8 de 1991 en très bon état et avec 152000km. Je roulais depuis bientôt 2 ans en 206 2.0L HDI (chut!). Je ne regrette pas du tout cette voiture : elle était en excellent état, pratique au quotidien, économique et elle m'a permis d'avoir un peu de bonus au niveau des assurances à un coup modéré. Je n'aurai jamais pu commencer par assurer une voiture de 8ch fiscaux...

Pourtant, ça ne correspondait pas vraiment à ma personnalité et à ce que j'aime réellement. J'ai toujours aimé les auto de caractère, sportifs et avec une âme. Ce n'est pas vraiment avec un diesel qu'on trouve tout ça.
Il faut dire que je ne roule pas énormément non plus (j'ai la moto aussi ) donc je peux me permettre une voiture plaisir.
N'ayant pas non plus d'idée précise de ce que je voulais et ce que je pouvais espérer avec mon budget (vis-à-vis de l'entretien aussi), je me suis laissé tenter par une suggestion d'un très bon copain (merki LOLO), amoureux de japonaises (les voitures hein !).
Toute façon, une fois qu'on goûte au VTEC, voila quoi.

Je regardais donc les annonces sur ce cher leboncoin, en rêvant davantage qu'en espérant concrétiser la chose. Puis je suis tombé sur ce REX légèrement équipé mais avec toutes les pièces d'origine (ce que je voulais).
De plus, l'ancien propriétaire, très soigneux, avait gardé toutes les factures et l'historique de l'auto. Ça m'a plu.

Je vous présente donc la jolie, en provenance de Montpellier. Je n'ai eu le temps de la prendre en main que l'instant du trajet Montpellier-Bordeaux.
Voici les quelques modifs actuelles :
- volant Momo (je vais sans doute prendre un tulipé par la suite)
- jantes Rota en 15' (à changer aussi mais je prends mon temps pour choisir et pour économiser aussi)
- alarme (il faut que je me penche dessus car j'ai un boîtier dans la boîte à gant dont je ne connais pas vraiment la fonction)
- klaxon bizarre, vraiment
- ligne inox Tenrai, décata
- filtre à air No Name
- sièges de ED9 en tissus (j'ai les cuirs d'origine également)

C'est à peu près tout. Les bas de caisses ainsi que les baguettes avaient été peints couleur carrosserie mais mal fait du coup ça se voit.
Elle n'a pas de rouille sur les ailes arrières. Le toit ouvrant cloque un peu mais l'ancien proprio m'en envoie un en fibre dès qu'il sort du carrossier.
Sinon tout fonctionne, le toit ouvrant, les rétros électriques, le chauffage, le son, le VTEC ^^. La clim sera sans doute à recharger.

Je compte sur ce forum pour me donner des idées et des astuces pour améliorer et prendre soin de ce bijou !

Place aux photos...

Bonne base, une paire de roulette est dans le sol et il est au top

Tu compte refaire les bas de caisse ? Car la sa fait tâche alors que tout le reste a l'air en superbe état !!

superbe!!

et félicitations pour ta présentation

Oui j'aimerai bien que les bas de caisse soit noirs comme d'origine...
Pour le poser un peu je regarde ce que je peux trouver sur les petites annonces. Mais pas trop non plus, juste ce qu'il faut. Sinon ça flingue pas trop les cardans ?

welcome

Bienvenue à toi

Alors je te conseil de repeindre toute les baguettes et autres en noir origine ça fait 10 fois plus jolie.

De retrouvé une lame avant OEM ou alors une J'S en fibre et pour moi le plus important une parie de siège de CRX VTEC (cuir) car c'est vraiment un gros point fort du EE8 et d'avoir des sièges de ED9 ça gâche quand même la caisse


Gros point fort ta commande de chauffage à l'air intacte et ça c'est vraiment un très très gros point fort

j'ai jamais compris pourquoi tous les rex avaient la commande de chauffage fissurée

hello mister !!!
Content de te retrouver ici !
d'ailleurs je tiens à te signaler que ton rex marche bien
il est actuellement sur le parking de l'ecole si tu le cherche

SiGmA SpiRiT a écrit:

une parie de siège de CRX VTEC (cuir) car c'est vraiment un gros point fort du EE8 et d'avoir des sièges de ED9 ça gâche quand même la caisse

Il les as les sieges oem en cuir

pablo971 a écrit:

SiGmA SpiRiT a écrit:

une parie de siège de CRX VTEC (cuir) car c'est vraiment un gros point fort du EE8 et d'avoir des sièges de ED9 ça gâche quand même la caisse

Il les as les sieges oem en cuir

il a (presque) toutes les pièces d'origine !

Merci LOLO, moi aussi je suis content de me retrouver ici parmi une bande de fous !

Ça lui a fait du bien de tourner un peu aujourd'hui ! Faut pas qu'il s'ennuie !

Quelques photos des sièges en cuir :

Ils sont en bonne état (Pour des siéges d'EE8)

Tu n'as pas non plus le bandeaux de feux d'origine ?

Non mais j'ai acheté un kit d'autocollants complet d'origine sur crx-fr.

Salut et bienvenue !

Niquel les sièges ils sont en bon état, manque plus qu'un petit traitement du cuir

bienvenue !!!
hummm B16A1 tu va pas etre decu ! c'est le meilleur

@ Sigma Tu me conseilles un produit particulier ?

Prends de la graisse pour traitement des cuirs.
Ça sent un peu fort mais au moins ton cuir est nourrit

Pour le style je suis d'accord pour les bas de caisse et baguettes.
Ce qu' il faudrait aussi c'est changer les clignos comme ceux d'A'lex ça lui donnerait un coup de jeune

TonySup a écrit:

Prends de la graisse pour traitement des cuirs.
Ça sent un peu fort mais au moins ton cuir est nourrit

Pour le style je suis d'accord pour les bas de caisse et baguettes.
Ce qu' il faudrait aussi c'est changer les clignos comme ceux d'A'lex ça lui donnerait un coup de jeune

+1 avec tony pour la graisse


Sinon tony tu parle des veilleuses orange car d'origine les clignos de CRX vtec sont orange

Un nouveau klaxon lui ferait pas de mal aussi !

Chut !

pour la graisse demande a sigma il en a plein

igravis a écrit:

pour la graisse demande a sigma il en a plein

Mouahahaha mais qu'il est drôle le papi

J'ai de la graisse pour ton cuir mon petit !
Tu te rappelles pas du cuir de la maxima ?!
Jp était trop fier !

Ibier--->respecte ton frère stp....

Ah non j'ai dû zapper une étape ...